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老意甲球迷對「三駕馬車」這個名詞再熟悉不過了，由克林斯曼、馬特烏斯和布雷默組成的「德國三駕馬車」不僅讓國際米蘭戰無不勝，同時也讓德國隊在各項賽事上所向披靡。 ... 克林斯曼 克林斯曼是足球歷史上最偉大的前鋒之一，年輕的朋友如果不熟悉這個名字的話，一定對他的綽號有所耳聞——「金色轟炸機」。克林斯曼是世界盃和歐洲杯的雙料冠軍，同時也是首位征服英格蘭足壇的外籍球星。克林斯曼技術非常全面，搶點意識非常敏銳，當然他最拿手的也是最出名的就是他強有力的頭球破門。 每當他金色的頭髮伴隨著他強有力的起跳在禁區上空隨風飄舞的時候，金色轟炸機略過之後，隨之而來的就會是應聲入網的進球，當時人們對於克林斯曼的評價是，無論是什麼樣的體系或者打法，只要有能夠將球支援到他腳下的中場，克林斯曼就是最可怕的鋒線殺手。克林斯曼最輝煌的時刻，便是與他的同胞馬特烏斯和布雷默一共為祖國帶回了第三座大力神金杯。而他為德國國家隊一共出場108次，打進47球，是排在蓋德穆勒和克洛澤之後的歷史第三射手。 ... 馬特烏斯 如果說克林斯曼是一架金色轟炸機，可以向對手的球門亂轟亂炸的話，那麼馬特烏斯就是強有力的德意志戰車。即便馬特烏斯身材並不高大，腳法也不夠華麗，但他體能充沛，並且活動範圍極大，而他最令人驚嘆不已的便是那一腳「重炮」遠射。 1990年，馬特烏斯與德國隊隊友歷史性的第三次捧起了大力神杯，而他也當選為那年的最佳球員，並榮獲「金球獎」，緊接著第二年，馬特烏斯成為首屆FIFA世界足球先生。他是德國國家隊出場次數最多的球員，也是世界盃歷史上參加屆數和出場次數最多的球員。 ... 布雷默 布雷默是世界足壇最全能的左後衛之一，可以說，當時的西德隊之所以能稱雄1990年世界盃，靠的就是克林斯曼、馬特烏斯和布雷默的「德國三駕馬車」。雖然沒有前兩位名聲顯赫，但布雷默在場上的作用相比前兩位卻並不失色。 布雷默左右腳能力極為均衡，不僅能踢出質量很高的任意球，邊路助攻也是拿手好戲尤其是當本方的中鋒是克林斯曼這樣的一名球員，下底傳中成為了西德隊最為標誌性，也是最為有效的進攻手段。除了進攻端，布雷默在防守端也有著世界級的表現。他是當之無愧的德國左路鐵閘，下腳及時，搶斷兇狠，時機把握得非常到位。如果單從數據來看，布雷默才是1990年西德奪冠的第一人。 ... 克林斯曼、馬特烏斯、布雷默，這一前一中一後的組合，不僅撐起了西德的整體陣容，更是串聯起了國際米蘭的整條中軸線。恰巧的是，他們的同城對手AC米蘭陣容中的荷蘭三劍客范巴斯滕、古利特、里傑卡爾德也是一前一中一後的組合，他們之間的對抗會布滿整個球場，這也是當時的米蘭德比為「世界第一德比」的原因之一。德國三駕馬車帶領國際米蘭獲得了一個意甲冠軍，一個聯盟杯冠軍，一個義大利杯冠軍。 ... 不過天下無不散之宴席，1991-1992賽季，隨著特拉帕托尼加盟尤文圖斯，只有乙級執教履歷的奧里科臨時接手球隊，國際米蘭34輪聯賽打平17場，最終排名第8。「三駕馬車」的藍黑生涯也走到了盡頭，克林斯曼轉投摩納哥，布雷默去了薩拉戈薩，馬特烏斯養了很長一段時間傷之後，也重新回到了拜仁。「三駕馬車」時代就此結束。 （羅掌柜）
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/sports/n2z4vog.html
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